Funcția pneumatică și unghiul de construcție al ventilatorului centrifugal pentru mașinile din plastic

Ventilatorul centrifugal al mașinilor din plastic va avea buna funcționare pneumatică în procesul de funcționare, iar rotorul și centura sa adoptă un echilibru static și dinamic stricte atunci când sunt utilizate, astfel încât balanța sa de funcționare și vibrațiile sunt mici într-o anumită măsură. Eficiențe înalte de eficiență și durabilitate îndelungată, cum ar fi slăbirea capacului superior, șuruburile capacului final, atunci când demontarea trebuie realizată cu marcajul de acoperire superior, capac și locaș, pentru a reține capacul superior și capacul de capăt al garniturii originale.

Ventilatorul centrifugal al mașinilor din plastic este analizat din punct de vedere al structurii, în care părțile cheie ale ventilatorului centrifugal sunt respectiv carcasa, care este în general realizată din tablă de oțel, care poate fi împărțită în tip integral și semi-deschis , iar tipul semi-deschis este ușor de reconstituit. Rotorul este alcătuit din lamă, placă frontală curbată și placă plană. Rotorul are nevoie de echilibru static și echilibru dinamic pentru a asigura o rotație lină și o performanță bună. Partea de transmisie este alcătuită în principal din axă, cutie de rulmenți, rulment și scripeți.

Într-o anumită măsură, ventilatorul centrifugal al mașinilor din plastic poate fi considerat ca un dispozitiv de presiune constantă cu debit variabil. În procesul de funcționare, curba teoretică a presiunii și debitului echipamentului trebuie să fie o linie dreaptă atunci când viteza de rotație este constantă. După finalizarea lucrărilor, trebuie să închideți echipamentul ventilatorului centrifugal în funcție de funcționarea corectă. Etapele specifice de funcționare sunt următoarele: 1, deschideți robinetul de golire și închideți treptat supapa de evacuare. 2, închideți treptat accelerația la 20 ~ 25 °. 3, apăsați butonul stop și acordați atenție dacă există un fenomen anormal în procesul de oprire.

Uleiul poate fi oprit când ventilatorul centrifugal nu mai funcționează timp de cinci până la zece minute sau când temperatura lagărului este redusă la mai puțin de 45 de grade. După ce unitatea ventilatorului centrifugal este oprită, rotorul trebuie condus periodic la 180 ° în 2 ore. Http://www.jnblower.com/